3月14日，沈陽客運集團在抗擊疫情中迎來(lái)了大(dà)考。

　　229路、179路、211路三條線路因疫情突發情況，導緻無法正常運營，通(tōng)利公司積極應對、快速反應、迅速落實，在抗擊疫情保衛城市戰役中收獲了市民的贊許......

　　淩晨4點，大(dà)多(duō)數(shù)人(rén)還(hái)在睡夢之中。

　　通(tōng)利公司接到上(shàng)級疫情防控指令，停靠在大(dà)東區(qū)龍湖(hú)紫都城車(chē)場(chǎng)裏的15台229路公交車(chē)不能上(shàng)線運營。

　　情況緊急，距離首班車(chē)發車(chē)時(shí)間(jiān)還(hái)有(yǒu)不到一個(gè)小(xiǎo)時(shí)，怎麽辦？公交車(chē)是城市的運輸動脈，是老百姓出行(xíng)的依靠，全力保障，絕不能中斷運營。

　　通(tōng)利公司緊急啓動應急預案：公司負責人(rén)第一時(shí)間(jiān)趕到現場(chǎng)進行(xíng)指揮，将沈陽寶鋼車(chē)站(zhàn)改設臨時(shí)始發站(zhàn)，并從6條線路抽調12台車(chē)輛(liàng)支援229路，保證線路的配車(chē)數(shù)量。

　　相關車(chē)隊接到公司通(tōng)知後，立即組織駕駛員馳援229路。

　　增援車(chē)輛(liàng)迅速集結到沈陽寶鋼臨時(shí)終點站(zhàn)，由于增援車(chē)輛(liàng)的駕駛員不熟悉229路沿線運行(xíng)的路線，229路車(chē)隊立即通(tōng)知本線路駕駛員發揚奉獻精神，盡快趕到車(chē)隊，與增援線路駕駛員實施對接，指導增援車(chē)輛(liàng)的駕駛員準确、安全駕駛。

　　早上(shàng)5:15，沈陽寶鋼車(chē)站(zhàn)首車(chē)準時(shí)發出，沈陽北站(zhàn)首車(chē)5:30準時(shí)發車(chē)。

　　由于情況緊急，增援線路車(chē)輛(liàng)來(lái)不及更換方向幕，所到站(zhàn)位乘客無法直觀看出是229路，因此，每到一個(gè)站(zhàn)位，駕駛員都認真提示乘客所乘車(chē)輛(liàng)為(wèi)229路。

　　駕駛員們臨危受命，他們毫無怨言，小(xiǎo)心翼翼駕駛在支援線路上(shàng)，生(shēng)怕錯過每一名乘客。

　　随着後續支援車(chē)輛(liàng)從臨時(shí)始發站(zhàn)依次投入運營，忙碌了一早上(shàng)的公交人(rén)總算(suàn)是松了一口氣，大(dà)家(jiā)這才放心吃(chī)起了早餐......

　　可(kě)沒過多(duō)一會(huì)兒，179路車(chē)隊又傳出了緊急消息：因疫情防控需要，線路需暫停運營。

　　通(tōng)利公司緊急向上(shàng)級報告突發情況，并全力恢複線路運營，從219路增派5台車(chē)輛(liàng)支援179路。駕駛員們規範行(xíng)車(chē)，文明(míng)服務，消毒消殺，确保乘客安全出行(xíng)。

　　10:50，211路公交線路由于疫情管控區(qū)域擴大(dà)，東望北街(jiē)至二環區(qū)域內(nèi)封閉。211路始發站(zhàn)東望北街(jiē)待發5台車(chē)輛(liàng)被封閉在院內(nèi)，三名駕駛員被封閉在管控區(qū)域內(nèi)。

　　通(tōng)利公司接到車(chē)隊報告後，再次啓動應急預案，線路始發站(zhàn)調整至二環路與觀泉路、東北大(dà)馬路交彙處，國瑞商城站(zhàn)設為(wèi)臨時(shí)始發站(zhàn)，及時(shí)調整運營方案，滿足了市民出行(xíng)需求，并為(wèi)被封閉的3名駕駛員購買了食物，全力保障職工的身心健康。

　　與此同時(shí)，坐(zuò)在調度中心裏的工作(zuò)人(rén)員一刻也不敢放松。

　　一上(shàng)午，沈陽遭遇雨雪天氣，路面濕滑，加上(shàng)各線路車(chē)輛(liàng)周轉調配，給運營和(hé)調度工作(zuò)帶來(lái)了很(hěn)大(dà)困難。通(tōng)利公司智能指揮調度中心積極應對挑戰，與各車(chē)隊及駕駛員密切配合，順利完成支援保障任務，打響了“保衛城市”，保障出行(xíng)的疫情防控阻擊戰。

　　面對來(lái)勢迅猛的疫情，客運集團幹部職工正在與這場(chǎng)“戰役”奮戰到底，盡管客流量下降，我們仍然堅守運營。隻要有(yǒu)一名乘客，我們就決不放棄，用實際行(xíng)動，保衛好這座城市。