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中國移動通(tōng)信集團遼甯有(yǒu)限公司總經理(lǐ)郎奎平至集團公司調研
發布時(shí)間(jiān):2018/11/8 15:34:59浏覽量:7652

11月1日上(shàng)午10時(shí),中國移動通(tōng)信集團遼甯有(yǒu)限公司總經理(lǐ)郎奎平、中國移動通(tōng)信集團遼甯有(yǒu)限公司沈陽分公司總經理(lǐ)苟光學一行(xíng)10餘人(rén)在集團公司總經理(lǐ)助理(lǐ)高(gāo)偉和(hé)相關部門(mén)負責人(rén)的陪同下對集團公司三樓智能調度指揮中心進行(xíng)了實地調研考察。

自今年5月以來(lái),集團公司與移動公司正式簽約合作(zuò),目前與集團公司合作(zuò)業務有(yǒu)1000餘張物聯網卡,主要用于公交智能調度監控系統和(hé)客流統計(jì)分析系統兩個(gè)場(chǎng)景的使用。

 

 

調度室工作(zuò)人(rén)員對合作(zuò)業務應用進行(xíng)了介紹,截至目前,集團公司所屬黃河(hé)、通(tōng)利、沈蘇、鑫暢、沈鑫、天益六家(jiā)運營單位46條線路650台車(chē)已實現集中調度。這些(xiē)線路原有(yǒu)調度員122人(rén),實現集中調度後調度員減至47人(rén),大(dà)大(dà)節省了人(rén)力成本,提高(gāo)了生(shēng)産效率。今年,集團公司引進的客流統計(jì)分析系統可(kě)以分析上(shàng)下行(xíng)客量具體(tǐ)特點以及走向,結合天氣、節假日等相關因素,進行(xíng)大(dà)數(shù)據分析。目前,可(kě)分析線路客流的時(shí)間(jiān)、空(kōng)間(jiān)分布以及去向、線路早晚高(gāo)峰特點,待數(shù)據量達到一定量的積累後,将實現仿真預測未來(lái)客流,制(zhì)作(zuò)排班、優化發車(chē)間(jiān)隔、優化車(chē)輛(liàng)中轉時(shí)間(jiān)以及配車(chē)數(shù),最終生(shēng)成實時(shí)發車(chē)計(jì)劃,優化發車(chē)、提高(gāo)車(chē)輛(liàng)利用率以及司機工作(zuò)效率,減少(shǎo)成本,提高(gāo)客量以及運營收入。

中國移動通(tōng)信集團遼甯有(yǒu)限公司總經理(lǐ)郎奎平就物聯網卡的使用情況及相關合作(zuò)內(nèi)容進行(xíng)了詳細了解。談到與集團公司的合作(zuò)願景,他表示,集團公司作(zuò)為(wèi)國有(yǒu)企業,承擔着“服務民生(shēng)”的重要責任,此次與集團公司合作(zuò),積極打造智能公交,從而為(wèi)市民營造了快捷、安全、高(gāo)效、暢通(tōng)、環保的出行(xíng)條件。 移動公司将會(huì)依托在互聯網技(jì)術(shù)方面的領先優勢與城市公交之間(jiān)做(zuò)到真正的融合,為(wèi)打造市民綠色出行(xíng)、智慧出行(xíng)而不懈努力。

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