大(dà)道(dào)緻遠，海納百川——習近平

主席提出“一帶一路”倡議5周年記

當世界擁有(yǒu)了開(kāi)放與合作(zuò)，距離不再遙遠。

2013年秋，中國國家(jiā)主席習近平西行(xíng)哈薩克斯坦、南下印度尼西亞，先後提出建設“絲綢之路經濟帶”和(hé)“21世紀海上(shàng)絲綢之路”重大(dà)倡議。

自此，這個(gè)根植于曆史厚土、被譽為(wèi)21世紀偉大(dà)新故事的“一帶一路”就迎風生(shēng)長，成為(wèi)推動構建人(rén)類命運共同體(tǐ)的重要實踐平台。

　　譬道(dào)之在天下，猶川谷之于江海。

　　“倡議源于中國，但(dàn)機會(huì)和(hé)成果屬于世界”“我們将繼續大(dà)力推進‘一帶一路’建設，為(wèi)各國經濟社會(huì)發展、落實2030年議程開(kāi)辟新空(kōng)間(jiān)。”作(zuò)為(wèi)這一倡議的總設計(jì)師(shī)，習近平主席親自謀劃和(hé)部署推動，為(wèi)“一帶一路”建設指明(míng)方向，彰顯中國擔當和(hé)世界情懷。

　　5年的發展與奮進，“一帶一路”從理(lǐ)念轉化為(wèi)行(xíng)動，連點成線到面，在廣袤大(dà)陸上(shàng)落地生(shēng)根，在浩瀚海洋中乘風破浪，千年絲路再次煥發出蓬勃生(shēng)機，為(wèi)當今世界開(kāi)啓發展新航程……

（一）開(kāi)啓

8月15日4時(shí)55分，新疆阿拉山(shān)口，一聲汽笛劃破黎明(míng)的寂靜。

　　由重慶始發的2007次中歐班列在這裏完成通(tōng)關手續，滿載燈具、軸承等産品駛出口岸，進入哈薩克斯坦，一路朝着終點站(zhàn)波蘭馬拉舍維奇進發。

　　同一時(shí)刻，從青島起航的中遠“荷蘭”号貨輪正行(xíng)駛在亞丁灣海域，這艘年齡與“一帶一路”倡議同歲、足有(yǒu)3個(gè)足球場(chǎng)長的巨輪載着4000多(duō)個(gè)标準集裝箱，經停希臘比雷埃夫斯等港口後，将于8月底抵達西班牙瓦倫西亞。

　　一陸一海，行(xíng)進在“一帶一路”上(shàng)的現代交通(tōng)工具，仿佛古絲綢之路上(shàng)的駝隊和(hé)風帆在今天的投射。

　　“我的家(jiā)鄉陝西，就位于古絲綢之路的起點。站(zhàn)在這裏，回首曆史，我仿佛聽(tīng)到了山(shān)間(jiān)回蕩的聲聲駝鈴，看到了大(dà)漠飄飛的袅袅孤煙。”5年前的9月7日，哈薩克斯坦納紮爾巴耶夫大(dà)學，習近平主席的動情之語，讓綿亘萬裏、延續千年的古絲綢之路重現世界視(shì)野。

　　此後不到一個(gè)月，在椰樹(shù)婆娑的東南亞，習近平主席又提出了“21世紀海上(shàng)絲綢之路”。

　　透過曆史的望遠鏡，才能更深刻地看清過去，把握當下，面向未來(lái)。

絲路興，天下通(tōng)。

　　從2000多(duō)年前的張骞“鑿空(kōng)之旅”，到600多(duō)年前的鄭和(hé)七下西洋，古絲綢之路見證了“使者相望于道(dào)，商旅不絕于途”“舶交海中，不知其數(shù)”的輝煌。

　　從漢語“絲”字向英文“Ｓｉｌｋ”一詞的演化，到“在歐洲人(rén)心目中創造了亞洲”的《馬可(kě)·波羅遊記》；從敦煌莫高(gāo)窟中融合印度、西域和(hé)中原文化的飛天形象，到爪哇海域發現滿載中國瓷器(qì)的阿拉伯沉船(chuán)“黑(hēi)石号”……曆史，以獨特的密碼記錄下東西方在古絲綢之路相遇相知、共同發展的動人(rén)曆程。

　　“和(hé)平合作(zuò)、開(kāi)放包容、互學互鑒、互利共赢”——穿透曆史煙雲，洞察世界大(dà)勢，習近平主席提出共建“一帶一路”倡議，把準絲綢之路精神的內(nèi)核，讓“逆全球化暗流湧動，國際形勢動蕩多(duō)變”的迷茫世界看到了新的光亮。

　　2017年5月，習近平主席在北京舉行(xíng)的“一帶一路”國際合作(zuò)高(gāo)峰論壇上(shàng)，從“兩個(gè)維度”道(dào)出初心：“這項倡議源于我對世界形勢的觀察和(hé)思考。”

　　從曆史維度看——人(rén)類社會(huì)正處在一個(gè)大(dà)發展大(dà)變革大(dà)調整時(shí)代。和(hé)平發展的大(dà)勢日益強勁，變革創新的步伐持續向前。

　　從現實維度看——我們正處在一個(gè)挑戰頻發的世界。世界經濟增長需要新動力，發展需要更加普惠平衡，貧富差距鴻溝有(yǒu)待彌合。

中國有(yǒu)古語：“執大(dà)象，天下往。”

　　“一帶一路”一經提出，應者雲集，全球矚目。

　　習近平主席在哈薩克斯坦首次宣告共建絲綢之路經濟帶構想後，哈總統納紮爾巴耶夫當即表示可(kě)先建設信息絲綢之路，兩國各領域合作(zuò)由此日益密切；此後，兩國又簽署關于絲綢之路經濟帶建設與“光明(míng)之路”新經濟政策對接合作(zuò)規劃，引領“一帶一路”合作(zuò)進入深度融合、互相促進的新階段。

　　5年來(lái)，“一帶一路”建設與俄羅斯提出的“歐亞經濟聯盟”、東盟“互聯互通(tōng)總體(tǐ)規劃”、土耳其“中間(jiān)走廊”、蒙古國“發展之路”、越南“兩廊一圈”、英國“英格蘭北方經濟中心”、沙特阿拉伯“2030願景”、歐洲投資計(jì)劃等實現了政策或規劃對接。

　　如今，“一帶一路”頂層設計(jì)初步完成，四梁八柱已經建立，“一帶一路”進入國際話(huà)語體(tǐ)系，寫入聯合國大(dà)會(huì)、安理(lǐ)會(huì)等重要決議；以雙邊合作(zuò)築底、多(duō)邊機制(zhì)呼應、高(gāo)峰論壇引領的“三位一體(tǐ)”國際合作(zuò)架構初步搭建。

　　截至今年7月，全球100多(duō)個(gè)國家(jiā)和(hé)國際組織同中國簽署共建“一帶一路”合作(zuò)文件，簽署範圍自亞歐大(dà)陸拓展至非洲、拉美和(hé)加勒比地區(qū)、南太平洋地區(qū)。

　　“當習近平主席于2013年宣布‘一帶一路’的創想之時(shí)，他是在重新喚起人(rén)們對于那(nà)段很(hěn)久之前就已經熟悉的繁榮回憶。”英國曆史學家(jiā)弗蘭科潘在《絲綢之路——一部全新的世界史》一書(shū)中說，世界旋轉之軸正在轉移，移回到那(nà)個(gè)讓它旋轉千年的初始之地——絲綢之路。

俄羅斯總統普京說：這是一個(gè)有(yǒu)益、重要且有(yǒu)前景的倡議；

　　白俄羅斯總統盧卡申科說：“一帶一路”倡議具有(yǒu)曆史性的意義，将為(wèi)全球經濟創造新的增長點；

　　塞爾維亞總統武契奇說：“一帶一路”倡議是一項促進世界穩定的倡議，從精神層面和(hé)物質層面将不同的國家(jiā)、文化和(hé)人(rén)民連接在一起；

　　希臘總理(lǐ)齊普拉斯說：“一帶一路”倡議與很(hěn)多(duō)國家(jiā)和(hé)地區(qū)的經濟發展目标相吻合，将促進歐亞大(dà)陸和(hé)世界範圍內(nèi)的交流，推動經濟合作(zuò)，強化貿易投資，堪稱“具有(yǒu)深遠影(yǐng)響的世紀倡議”；

　　塞內(nèi)加爾總統薩勒說：沿着古絲綢之路發展的“一帶一路”将跨越大(dà)洋和(hé)大(dà)陸，連接世界各國人(rén)民；

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此文章 轉自新華網

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