黃河(hé)公司為(wèi)落實幸福沈陽交通(tōng)先行(xíng)的整體(tǐ)部署，打造一支求真務實、業務出衆、盡職盡責的職工隊伍，從8月17日開(kāi)始，由公司運營科牽頭，分期分批對公司全體(tǐ)調度員進行(xíng)了專題業務培訓。

       調度員在運營生(shēng)産中負責線路運營車(chē)輛(liàng)的調度管理(lǐ)工作(zuò)，既是參與者又是監督者。黃河(hé)公司目前共有(yǒu)調度員83名，負責調度467台運營生(shēng)産車(chē)輛(liàng)，是整個(gè)黃河(hé)公司運營過程中的首席“指揮官”，調度員業務水(shuǐ)平的高(gāo)低(dī)、責任心的強弱，将直接影(yǐng)響線路的運營狀況。而線路各項運營指标的完成情況将會(huì)直接影(yǐng)響市民對該線路的滿意度，因此，調度員的工作(zuò)看似普通(tōng)，實則責任重大(dà)。

       培訓會(huì)上(shàng)，運營科的領導對調度員的崗位職責、GPS系統電(diàn)腦(nǎo)發車(chē)的實際應用、調度員如何對行(xíng)車(chē)方案準确理(lǐ)解和(hé)靈活調度等方面進行(xíng)了詳細的講解，并對調度員填寫各種數(shù)據報表進行(xíng)了進一步規範，對信息彙報制(zhì)度做(zuò)了進一步完善。他強調，調度員能否正确、合理(lǐ)調度運營車(chē)輛(liàng)是運營一線工作(zuò)的重中之重，在調度車(chē)輛(liàng)時(shí)，調度員要嚴格執行(xíng)運營方案，對運營公裏做(zuò)好記錄。遇有(yǒu)車(chē)輛(liàng)故障、事故、大(dà)車(chē)隔、晚點等突發情況要及時(shí)作(zuò)出機動靈活、準确無誤的判斷，千方百計(jì)提高(gāo)運營車(chē)輛(liàng)周轉率，保證線路正常的運營秩序。

       此次培訓，既讓廣大(dà)調度員提高(gāo)了自身業務水(shuǐ)平，看到了自身工作(zuò)上(shàng)的不足，又在很(hěn)大(dà)程度上(shàng)激發了大(dà)家(jiā)的工作(zuò)熱情。有(yǒu)幾位即将退休的老調度員在發言中動情地說道(dào)：“自己幹了一輩子調度員，不僅要在新環境下不斷加強學習，跟上(shàng)公司發展的步伐，運用好現代化的智能Gps指揮調度系統，還(hái)要責無旁貸的作(zuò)好傳幫帶，把多(duō)年積累的寶貴經驗無私的傳授給年輕調度員，紮紮實實的站(zhàn)好最後一班崗”。

       通(tōng)過不斷的培訓，職工的業務水(shuǐ)平會(huì)不斷提高(gāo)、工作(zuò)效率會(huì)進一步提升，不同崗位的配合也會(huì)更加的默契，最終形成“培訓—提高(gāo)—公司發展—再培訓”的良性循環，這才是奠定企業健康發展的基石。